Hyundai Grand i10 được lắp ráp tại Việt Nam trong 2017

Grand i10 là 1 trong suốt các sản phẩm thứ 1 chuyển từ du nhập sang lắp ráp theo chiến lược thế hệ của Hyundai chiến thắng.

Hyundai thắng lợi hiện thời chế tạo 8 cái xe giá xe Chevrolet con tại Việt Nam là Accent, Elantra, Sonata, Grand i10, i20 Active, Creta, Tucson và Santa Fe trong suốt ấy chỉ lắp ráp Santa Fe và Elantra, chiếm tỷ lệ khoảng 20%, còn lại nhập khẩu.

Chiến lược thế hệ của Hyundai thắng lợi là chuyển từ chủ đạo nhập khẩu sang chính yếu lắp ráp, một bước đi ngược gần giống phương pháp Trường Hải đang thực hiện. Phần còn lại của ngành lại mang xu hướng chuyển từ lắp ráp sang du nhập.

 

Grand i10 sẽ lắp ráp tại Việt Nam trong 2017. Ảnh: Lê Thắng.
 

Hyundai thành công và tập đoàn Hyundai Hàn Quốc ký thỏa thuận giúp sức liên doanh góp vốn để mở rộng phân phối, lắp ráp các chiếc xe mang nhãn hàng Hyundai tại Việt Nam. bây giờ liên doanh này vẫn tiêu dùng nhà máy cũ mang công suất khoảng 40.000 xe mỗi năm của Hyundai thành công tại Ninh Bình để lắp ráp xe. Cuối năm nay hoặc đầu năm đến, liên doanh sẽ khởi công thành lập thêm một nhà máy mới.

trong 2017, hãng sẽ đẩy tỷ trọng lắp ráp lên khoảng 70-80% trong suốt tổng số các mẫu xe và tới 2018 và 90%. trong đấy, Grand i10 là 1 trong các vật phẩm trước tiên. khách hàng Việt có thể mua xe i10 lắp ráp trong nước trong 2017.

Đây là bước đi mới nhằm giúp Grand i10 có chi phí cạnh tranh hơn trước cánh cửa 2018 đang mở dần. lúc thuế suất nhập cảng ôtô từ ASEAN về 0%, nếu như i10 tiếp tục nhập cảng Ấn Độ với thuế nhập cảng 70% thì khả năng cạnh tranh sẽ rất khó khăn. thành ra, i10 chuyển sang lắp ráp trong suốt nước.

 

 

giả dụ đạt tỷ lệ nội địa hóa 40% (nội ti tỉ ASEAN), Grand i10 bởi Hyundai thắng lợi lắp ráp mang thể xuất khẩu ngược sang những nước trong suốt khu vực cùng thuế vào nhiều nước này cũng là 0%. ko kể i10, Tucson cũng là mẫu tên sở hữu thể lắp ráp trong năm nay.

Hyundai thắng lợi và Trường Hải với phương pháp làm tương tự nhau khi liên doanh với hãng mẹ để mở nhà máy sản xuất, lắp ráp ôtô tại Việt Nam, với hy vọng biến Việt Nam trở nên trung tâm xuất khẩu xe có thương hiệu Hyundai và Mazda ra khu vực. Điểm thông thường của cả nhị tập đoàn này là chưa có các nhà máy quy mô trú ngụ khu vực Đông Nam Á.